Die meisten, die nach einer Go-Kart-Franchise suchen, beginnen mit K1 Speed, dem größten Namen im Indoor-Kartsport. Dann stellen sie fest, dass K1 Speed in den USA keine Franchises vergibt.
Damit bleiben nur wenige realistische Optionen übrig, und die meisten Artikel machen das nicht deutlich. Dieser Leitfaden hingegen schon.
Die Liste enthält alle Kart-Franchises, die wir verifizieren konnten, sowie deren Angaben zu Investitionen und Gebühren, welche Franchises in den USA tatsächlich käuflich zu erwerben sind und wie sich der Bau einer eigenen Kartbahn im Vergleich zum Franchise-Bau darstellt. Wir haben alle Angaben im September 2026 auf der jeweiligen Website der Marke überprüft, sofern diese veröffentlicht sind, und die wenigen Angaben von Drittanbietern entsprechend gekennzeichnet. Offenlegung: Wir entwickeln Software für Go-Kart-Bahnen, und auch unabhängige Bahnen gehören zu unseren Kunden. Wir verkaufen weder Franchises noch Karts oder bauen selbst Kartbahnen. Alle Angaben sind recherchiert, sodass Sie sie selbst überprüfen können.
Kann man im Jahr 2026 eine Go-Kart-Franchise erwerben?
Ja, aber die Auswahl ist begrenzt. K1 Speed, die größte Indoor-Kartmarke, vergibt in den USA keine Franchises , sondern nur internationale. Von den in den USA vertretenen Marken veröffentlicht nur Drift Zone, ein Drift-Kart-Konzept, einen Preis: ab 269.500 US-Dollar . BattleKart, ein Augmented-Reality-Format mit nordamerikanischen Zentren, startet bei etwa 450.000 Euro, ohne Gebäude . Keine große Indoor-Rennsport-Franchise veröffentlicht aktuelle US-Preise; ältere Preisspannen von Drittanbietern für K1 Speed liegen zwischen 1,4 und 3,5 Millionen US-Dollar . Für die meisten US-Kartprojekte ist eine unabhängige Rennstrecke der realistischste Weg.
Realitätscheck für Kart-Franchises
Dies sind die von uns verifizierten Kart-Franchise-Marken, von Drift-Kart-Konzepten bis hin zu kompletten Indoor-Go-Kart-Franchises, mit den jeweils veröffentlichten Zahlen der Unternehmen. Falls eine Marke keine Zahlen veröffentlicht, ist dies in der Tabelle vermerkt.
| Marke | Format | Verkauf von US-Franchises? | Veröffentlichte Investition | Gebühren und Anforderungen |
|---|---|---|---|---|
| BattleKart | Elektrokarts mit auf die Rennstrecke projizierten Augmented-Reality-Videospielen | Verfügt über nordamerikanische Niederlassungen; bitte prüfen Sie, ob das Produkt in Ihrem Bundesstaat erhältlich ist. | Ab ca. 450.000 € | Ausgenommen ist das Gebäude; 8 % Lizenzgebühr; 6-Jahres-Vertrag |
| Driftzone | Drift-Karts für Fahrer im Alter von 3 bis 103 Jahren | Laut eigenen Angaben werden weitere Standorte in den USA eröffnet (die von uns gefundenen Standorte befinden sich in Hawaii). | Ab 269.500 US-Dollar | 100.000 US-Dollar liquides Kapital |
| K1 Geschwindigkeit | Indoor-Elektrokartrennen | Nur internationale Anfragen; im Umrechnungsformular ist auch kein US-Territorium aufgeführt. | Nicht veröffentlicht von K1 | International: 500.000 US-Dollar liquide Mittel; 1,8 Mio. US-Dollar Nettovermögen |
| Kart Trax | Indoor-Elektrokartrennen | Unklar | Nicht auf der aktiven offiziellen Website | Nur Verzeichnisfiguren |
| Kartona Electric Speedway | Indoor-Elektrokartrennbahn mit Spielhalle und Gastronomie | Franchise-Optionen werden angeboten; Gebiete werden nicht angegeben | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht |
Zwei Dinge fallen besonders auf. Erstens veröffentlichen nur zwei Marken überhaupt eine Investitionssumme auf ihrer Website. Zweitens gibt es in den USA kein Franchise-System für eine vollwertige Indoor-Rennstrecke einer etablierten nationalen Marke. Wenn Sie in diesem Bereich tätig werden möchten, haben Sie drei Möglichkeiten: Sie bauen die Strecke selbst, arbeiten mit einem Komplettanbieter zusammen, der Strecke und Karts ohne Franchise- oder Lizenzgebühren liefert (der Karthersteller Ferkart bietet beispielsweise genau das an), oder Sie kaufen eine bestehende Rennstrecke. Unternehmen, die Karts oder Streckensysteme verkaufen, aber keine Franchisebedingungen veröffentlichen, haben wir nicht berücksichtigt.
Warum K1 Speed keine US-Franchises verkauft
Auf der Franchise-Seite von K1 Speed heißt es ganz klar: „Wir vergeben derzeit keine Franchises in den Vereinigten Staaten.“ Für das internationale Programm werden mindestens 500.000 US-Dollar an liquiden Mitteln und ein Nettovermögen von 1,8 Millionen US-Dollar vorausgesetzt.
K1 Speed verkaufte in der Vergangenheit Franchises in den USA, expandierte aber in letzter Zeit durch den Zukauf anderer Ketten. Im Januar 2024 übernahm das Unternehmen Autobahn / Accelerate Indoor Speedway mit seinen elf Standorten. Laut Ankündigung war dies die größte Übernahme in einer Reihe von Akquisitionen, die 2023 mit Pole Position Raceway begann. Nach diesem Deal betrieb K1 83 Standorte in 29 US-Bundesstaaten und sieben Ländern. Auf der Website werden nun „107 Standorte“ angezeigt (auf einer anderen Seite derselben Website sind noch 60 Standorte angegeben, daher ist die Anzahl der Standorte mit Vorsicht zu genießen).
Für US-amerikanische Leser sind zwei Konsequenzen relevant:
- Die alten Franchise-Zahlen von K1 gehören der Vergangenheit an. Zwar finden sich in unabhängigen Verzeichnissen noch immer Zahlen zu K1 Speed, diese widersprechen sich jedoch. Eine Quelle nennt eine Investition von 1.415.000 bis 3.195.000 US-Dollar im Rahmen der Franchise-Dokumentation (FDD) mit einer Gebühr von 100.000 US-Dollar und einer Lizenzgebühr von 5 %; eine andere spricht von 1,5 bis 3,5 Millionen US-Dollar, einer Gebühr von 50.000 bis 75.000 US-Dollar und einer Lizenzgebühr von 6 bis 7 %. In keiner der beiden Quellen wird das Jahr der FDD genannt, und keines der Angebote ist heute noch gültig. Betrachten Sie diese Angaben lediglich als Richtwerte für ein komplettes Indoor-Rennfranchise, nicht mehr.
- Das Konvertierungsprogramm schlägt einen anderen Weg ein. Auf der Konvertierungsseite von K1 Speed werden bestehende unabhängige Rennstrecken eingeladen, sich umzubenennen. Dabei werden eine reduzierte Franchisegebühr, Finanzierungsmöglichkeiten für Gebühr und Ausrüstung sowie Rabatte auf Karts und Banden angeboten. Außerdem heißt es, K1 Speed „könnte Ihren Standort übernehmen“. Das Anfrageformular listet jedoch nur Gebiete außerhalb der USA auf, und die Übernahmeoption wird als Ausstiegsmöglichkeit, nicht als offenes Angebot, präsentiert. Dennoch zeigt es, dass eine gut geführte unabhängige Rennstrecke für die größte Marke der Branche einen Wert hat.
Die Kartbahn-Franchises, mit denen Sie tatsächlich sprechen können
Driftzone: der niedrigste veröffentlichte Einstiegspunkt
Drift Zone veröffentlicht eine Mindestinvestition ab 269.500 US-Dollar und verlangt 100.000 US-Dollar an verfügbarem Kapital – den niedrigsten Einstiegspreis, den wir gefunden haben. Wichtig: Es handelt sich nicht um eine Rennstrecke. Die Drift-Karts sind für Fahrer von 3 bis 103 Jahren ausgelegt, daher konkurriert das Angebot eher mit Familienunterhaltung und Geburtstagsfeiern als mit Rennsport für Erwachsene. Das Unternehmen plant die Eröffnung weiterer Standorte in den USA. Die uns bekannten Standorte befinden sich in Hawaii. Bitte prüfen Sie daher, ob Drift Zone in Ihrem Bundesstaat Franchiselizenzen vergibt.
BattleKart: Kartfahren als Videospiel
BattleKart projiziert Videospielgrafiken auf die Rennstrecke, während die Spieler mit Elektrokarts um die Wette fahren. Auf der Franchise-Seite wird eine Investition ab ca. 450.000 € angegeben. Diese deckt die Karts, das Projektionssystem, Schulungen und das Buchungssystem ab, jedoch nicht das Gebäude . Die Lizenzgebühr beträgt 8 % des Umsatzes, und der Vertrag hat eine Laufzeit von sechs Jahren. BattleKart empfiehlt eine stützenfreie Fläche von ca. 1.860 m², mindestens jedoch 1.115 m². Das Unternehmen gibt an, im Juli 2026 über 74 Zentren in Europa, Australien, dem Nahen Osten und Nordamerika zu betreiben.
Kartona Electric Speedway: Frühphase, noch keine Zahlen
Kartona betreibt in Panama City Beach, Florida, eine Indoor-Elektro-Rennstrecke mit Spielhalle, Axtwerfen und Gastronomie und bietet Franchise-Optionen für Einzel-, Mehrbetriebs- und Investorenbetriebe an. Bei der Investorenoption übernimmt Kartona das Tagesgeschäft. Auf der Franchise-Website werden keine Investitions- oder Gebührenangaben veröffentlicht und nur eine Adresse angegeben. Daher sollte man Kartona als Franchisegeber in der Frühphase betrachten. Fragen Sie unbedingt als Erstes nach dem Franchise-Dokument (FDD) und der Anzahl der offenen Standorte.
Kart Trax: Bestätigung, dass es weiterhin ein Franchise-System gibt.
Kart Trax, eine 2004 gegründete Marke für elektrische Indoor-Rennwagen, ist weiterhin in Franchise-Verzeichnissen zu finden. Eines nennt eine Investition von 350.000 bis 500.000 US-Dollar mit 350.000 US-Dollar verfügbarem Kapital. Die Website des Unternehmens war jedoch bei unserer Überprüfung am 30. September 2026 nicht erreichbar, und Franchise Direct gibt an, dass das Profil „derzeit nicht aktiv“ ist. Wir konnten das Unternehmen nicht kontaktieren. Bevor Sie Zeit investieren, vergewissern Sie sich, dass das Unternehmen aktiv Franchises vergibt und fordern Sie ein aktuelles Franchise-Dokument (FDD) an.
Go-Kart-Franchise vs. unabhängige Bahn: Wofür Sie bezahlen
Um die Kosten eines Go-Kart-Franchise zu beurteilen, sollte man mit der Alternative beginnen. Der Bau einer unabhängigen Indoor-Kartbahn kostet in der Regel zwischen 420.000 und 1,5 Millionen US-Dollar oder mehr , abhängig von Gebäude und Fahrzeugflotte. Unsere Kostenaufstellung für Go-Kartbahnen ist detailliert, und unser Vergleich von Indoor- und Outdoor-Kartbahnen berücksichtigt die Entscheidung für das Format. Ein Franchise muss seine Mehrkosten anhand dieser Basiskosten rechtfertigen. Beachten Sie, dass die veröffentlichten Franchisezahlen nicht direkt vergleichbar sind: Bei BattleKart sind die Gebäudekosten nicht enthalten, Drift Zone gibt nicht an, was die Zahlen beinhalten, und die K1-Preisspannen sind Angaben von Drittanbietern aus unbekanntem Jahr.
| Entscheidungsfaktor | Franchise | Unabhängige Strecke |
|---|---|---|
| Im Voraus | Franchisegebühr zuzüglich eines Baus gemäß den Markenvorgaben | Keine Gebühren; Sie legen die Spezifikationen und das Budget fest. |
| Laufend | Umsatzbeteiligung (8 % bei BattleKart), oft zuzüglich Marketinggebühren | Nichts; jeder Dollar Umsatz bleibt bei Ihnen. |
| Markenbildung und Marketing | Bekannter Name, nationale Website und Gruppenverkäufe (das Konvertierungsprogramm von K1 bietet beides) | Sie bauen die Marke und Ihre eigene Kundenliste auf. |
| Karts und Rennstrecke | Zugelassene Lieferanten und Layout | Volle Flexibilität: jeder Hersteller und Designer |
| Buchung, Zeitmanagement und POS | Wird üblicherweise vom Franchisegeber entschieden | Sie entscheiden, und die Kundendaten gehören Ihnen. |
| Ausfahrt | Für einen Verkauf ist in der Regel die Zustimmung des Franchisegebers erforderlich. | Verkauf an jeden, auch an eine Kaufkette. |
Die Lizenzgebühren sind ein wichtiger Faktor, der sorgfältig kalkuliert werden muss. Bei einem Umsatz von 1 Million US-Dollar fallen jährlich 80.000 US-Dollar Lizenzgebühren an, vor Abzug der Marketingkosten. Ein Franchise-Unternehmen erwirtschaftet diese Summe nur, wenn die Marke mehr Kunden generiert, als man selbst gewinnen könnte. Ob ein Rennstreckenbetrieb profitabel ist, hängt letztendlich von der Auslastung der Kurse ab, die wir im Kostenleitfaden erläutern.
Wie man ein Kart-Franchise bewertet
Wenn Sie weiterhin eine Franchise bevorzugen, finden Sie alle wichtigen Informationen im Franchise-Offenlegungsdokument (FDD). Ein Franchisegeber, der den FTC-Regeln unterliegt, muss Ihnen dieses Dokument mindestens 14 Kalendertage vor Unterzeichnung eines verbindlichen Vertrags oder Zahlung aushändigen. Lesen Sie zuerst diese Abschnitte:
- Punkt 7, Geschätzte Anfangsinvestition: die gesamte Spanne inklusive Gebäude, Ausstattung, Gebühren und Betriebskapital. Vergleichen Sie dies mit einem unabhängigen Bauvorhaben gleicher Größe.
- Punkte 5 und 6, Anfangs- und sonstige Gebühren: Franchisegebühr, Lizenzgebühren, Marketingfonds und Technologiegebühren.
- Punkt 8, Beschränkungen der Bezugsquellen: welche Karts, Barrieren, Software und Hardware Sie kaufen müssen und von wem.
- Punkt 12, Territorium: ob Sie ein Schutzgebiet erhalten und wie groß dieses ist.
- Punkt 19, Finanzielle Leistungsdarstellung: Angaben zu Umsatz oder Gewinn. Viele Franchisegeber stellen diese nicht zur Verfügung; falls dieser Punkt leer ist, fragen Sie nach dem Grund.
- Punkt 20, Informationen zu Filialen und Franchisenehmern: Anzahl der in den letzten drei Jahren eröffneten, geschlossenen oder übertragenen Filialen sowie Kontaktdaten aktueller und ehemaliger Franchisenehmer. Rufen Sie diese an.
Für kleinere Franchisegeber mit wenigen Filialen ist Punkt 20 von größter Bedeutung. Eine Marke mit nur ein oder zwei Standorten verkauft Ihnen eher ein Konzept als ein bewährtes System. Das muss nicht unbedingt ein Ausschlusskriterium sein, aber Ihre Gebühren und Lizenzgebühren sollten entsprechend angepasst werden. Möchten Sie einen umfassenderen Überblick über Franchises im Unterhaltungsbereich erhalten? Unser Leitfaden für FEC-Franchises vergleicht die von Franchisegebern im Familienunterhaltungsbereich veröffentlichten Zahlen.
Was ein Franchise für Sie entscheidet: Die Technologie
Gemäß der Franchise-Regel der FTC muss ein unter diese Regel fallender Franchisegeber in Punkt 8 seiner Franchise-Offenlegungsdokumente (FDD) offenlegen, was Sie von ihm oder von zugelassenen Lieferanten erwerben müssen, einschließlich „Computerhardware und -software“. Im Kartsport ist diese Angabe wichtiger, als die meisten Käufer erwarten:
- Das Umstellungsprogramm von K1 Speed ermöglicht Ihnen den Zugang zu unserem firmeneigenen K1RS-Bewertungssystem.
- Zu den Investitionen von BattleKart gehört auch ein eigenes Buchungssystem.
Das gehört zum Gesamtpaket und funktioniert gut für die Marke. Es bedeutet auch, dass das Zeitmesssystem und das Buchungssystem in der Regel vorgegeben sind und die Kundendatenbank möglicherweise im System des Franchisegebers und nicht in Ihrem liegt. Prüfen Sie Punkt 8 und den Franchisevertrag, um herauszufinden, wem diese Daten gehören. Eine unabhängige Rennstrecke wählt beides selbst aus, und diese Wahl prägt das Geschäft. Rundenzeiten locken Fahrer zurück, und Online-Buchungen füllen die Sessions, die über die Rentabilität entscheiden. Die Kundenliste wird zu Ihrem Marketinginstrument.
Offenlegung: Hier kommt BMI Leisure ins Spiel. BMI ist aus einem Kartteam hervorgegangen, und über 300 Kartbahnen weltweit nutzen unsere Kartplattform : Zeitmessung und Rennleitung , Online-Buchung , Kassensystem und Kundenbeziehungsmanagement in einem System. Wenn Sie verschiedene Optionen vergleichen, bietet Ihnen unser Leitfaden für Kartsoftware einen Überblick über die Alternativen.
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Was kostet eine Go-Kart-Franchise?
Es kommt auf das Format an. Drift Zone, ein Drift-Kart-Konzept, verlangt eine Anfangsinvestition ab 269.500 US-Dollar mit 100.000 US-Dollar liquiden Mitteln. BattleKart, ein Franchise für Augmented-Reality-Kartfahren, startet bei etwa 450.000 Euro (ohne Gebäude) zuzüglich 8 % Lizenzgebühren. Für ein großes Indoor-Rennfranchise in den USA gibt es derzeit keine veröffentlichten Zahlen: Laut externen Verzeichnissen lag die frühere Investition von K1 Speed zwischen 1,4 und 3,5 Millionen US-Dollar. K1 verlangt heute von internationalen Kandidaten 500.000 US-Dollar liquide Mittel und ein Nettovermögen von 1,8 Millionen US-Dollar.
Verkauft K1 Speed Franchises in den Vereinigten Staaten?
Auf der Franchise-Seite von K1 Speed ist vermerkt, dass das Unternehmen derzeit in den USA keine Franchises vergibt. K1 Speed bietet internationale Franchises und ein Umstellungsprogramm für bestehende unabhängige Rennstrecken an und ist in den USA durch die Eröffnung eigener Zentren und die Übernahme anderer Ketten, darunter Pole Position Raceway und Autobahn Indoor Speedway, gewachsen.
Welche ist die günstigste Go-Kart-Franchise?
Unter den Anbietern, die Zahlen veröffentlichen, bietet Drift Zone den günstigsten Einstieg: eine Anfangsinvestition ab 269.500 US-Dollar und 100.000 US-Dollar an verfügbarem Kapital. Es handelt sich jedoch um ein anderes Produkt als eine Rennstrecke. Drift Zone betreibt Drift-Karts, die von Kindern ab 3 Jahren gefahren werden können, und konkurriert daher eher mit Familienunterhaltung als mit Rennstrecken für Erwachsene.
Ist ein Go-Kart-Franchise besser als der Bau einer unabhängigen Rennstrecke?
Ein Franchise bietet Ihnen eine Marke, ein bewährtes Layout und Unterstützung im Austausch gegen eine Franchisegebühr, Umsatzbeteiligungen und weniger Kontrolle: Der Franchisegeber bestimmt in der Regel Ihre Karts, Ihr Buchungssystem und Ihre Zeitmesssoftware. Eine unabhängige Rennstrecke behält jeden Cent Umsatz und jede Entscheidung, aber Sie bauen die Marke selbst auf. In den USA ist der realistische Weg zu einer vollwertigen Rennstrecke meist die Unabhängigkeit, da die bekannteste Marke dort keine Franchiselizenzen vergibt.
Worauf sollte ich vor dem Kauf einer Kart-Franchise achten?
Lesen Sie das Franchise-Informationsdokument. Punkt 7 zeigt die geschätzte Gesamtinvestition, die Punkte 5 und 6 die anfänglichen und laufenden Gebühren, Punkt 8 die vom Franchisegeber oder zugelassenen Lieferanten zu erwerbenden Artikel, einschließlich Computerhardware und -software, Punkt 12 Ihr Gebiet, Punkt 19 die Finanzkennzahlen und Punkt 20 die Anzahl der in den letzten drei Jahren eröffneten, geschlossenen oder übertragenen Filialen. Kontaktieren Sie anschließend aktuelle und ehemalige Franchisenehmer.
Quellen
- K1 Speed – Seite für Go-Kart-Franchise („Wir vergeben derzeit keine Franchises in den USA“; internationale Interessenten benötigen mindestens 500.000 US-Dollar an liquiden Mitteln und ein Nettovermögen von 1,8 Millionen US-Dollar) und Seite für Franchise-Möglichkeiten (internationale Franchises; Einzel-, Mehrbetriebs- und Investoren-/Entwicklermodelle). k1speed.com – geprüft am 30. September 2026.
- K1 Speed – Stellen Sie Ihr Kart-Business auf K1 Speed um (reduzierte Franchisegebühr; Finanzierung von Gebühr und Ausrüstung; firmeneigenes K1RS-Punktesystem; „K1 Speed kann Ihren Standort übernehmen“). k1speed.com – geprüft am 30. September 2026.
- K1 Speed – Pressemitteilung, K1 Speed übernimmt Autobahn / Accelerate Indoor Speedway , 9. Januar 2024 (11 Standorte; eine Reihe von Übernahmen, die mit Pole Position Raceway begann; 83 Standorte in 29 US-Bundesstaaten und sieben Ländern). prnewswire.com – geprüft am 30. September 2026.
- VettedBiz – K1 Speed Franchise Insights (Verzeichnis eines Drittanbieters; FDD-Punkt 7: 1.415.000–3.195.000 USD, Gebühr: 100.000 USD, Lizenzgebühr: 5 %; FDD-Jahr nicht angegeben). vettedbiz.com – geprüft am 30. September 2026.
- Franchise Flippers – K1 Speed Franchise Resales (Verzeichnis eines Drittanbieters; Anfangsinvestition 1.500.000–3.500.000 US-Dollar; Franchisegebühr 50.000–75.000 US-Dollar; Lizenzgebühr 6–7 %; Franchises werden ausschließlich außerhalb der USA angeboten; keine Wiederverkäufe gelistet). franchiseflippers.com – geprüft am 30. September 2026.
- Drift Zone – Franchise-Seite (Investitionssumme ab 269.500 US-Dollar; 100.000 US-Dollar liquides Kapital; Fahrer im Alter von 3 bis 103 Jahren). driftzoneint.com – geprüft am 30. September 2026.
- BattleKart – So eröffnen Sie eine Franchise (Investition ab 450.000 € ohne Gebäude; 8 % Lizenzgebühr basierend auf den gefahrenen Minuten; 6-Jahres-Vertrag; Platzbedarf; mehr als 74 Standorte bis Juli 2026). battlekart.com – geprüft am 30. September 2026.
- Kartona Electric Speedway – Franchise-Seite (Einzelbetriebs-, Mehrbetriebs- und Investorenmodelle; keine Investitionszahlen veröffentlicht). kartonapcb.com – geprüft am 30. September 2026.
- FranchiseHelp – Kart Trax Formula Racing (Verzeichnis eines Drittanbieters; Investitionskosten: 350.000–500.000 US-Dollar; liquides Kapital: 350.000 US-Dollar; gegründet 2004). franchisehelp.com – verifiziert am 30. September 2026. Die Website von Kart Trax selbst verweigerte die Registrierung, und das Franchise Direct- Profil war am selben Tag „derzeit nicht aktiv“.
- Ferkart – Franchisefreie Go-Kart-Bahn , 22. Oktober 2025 (Karthersteller bietet schlüsselfertige Bahnen ohne Franchisegebühren oder Lizenzgebühren an). ferkart.com – geprüft am 30. September 2026.
- US-amerikanische Federal Trade Commission – Franchise-Regel, 16 CFR 436.5 (FDD Punkte 5, 6, 7, 8, 12, 19 und 20). ecfr.gov – geprüft am 30. September 2026.
Die Franchise-Zahlen sind die von den jeweiligen Unternehmen selbst veröffentlichten Zahlen, sofern nicht anders angegeben (Drittanbieterangaben). Sie ändern sich bei jeder Neuauflage der Franchise-Dokumentation (FDD). Fordern Sie die aktuelle FDD der jeweiligen Marke an. Die Angabe von BattleKart ist in Euro veröffentlicht und beinhaltet nicht das Gebäude. Diese Informationen dienen der allgemeinen Information und stellen keine Finanz- oder Rechtsberatung dar. Bitte wenden Sie sich an einen Fachanwalt für Franchiserecht, um die Franchise-Registrierungsbestimmungen Ihres Bundeslandes zu prüfen. BMI Leisure ist der Herausgeber und vertreibt die oben genannte Software für das Veranstaltungsmanagement von Go-Kart-Bahnen. Letzte Aktualisierung: 30. September 2026.
